机械工程材料
機械工程材料
궤계공정재료
MATERIALS FOR MECHANICAL ENGINEERING
2007年
9期
73-75,78
,共4页
蒙肇斌%甄宝林%张继%王延庆
矇肇斌%甄寶林%張繼%王延慶
몽조빈%견보림%장계%왕연경
增压器涡轮%K18合金%疲劳断裂%铸造缺陷
增壓器渦輪%K18閤金%疲勞斷裂%鑄造缺陷
증압기와륜%K18합금%피로단렬%주조결함
采用体视显微镜、扫描电镜等分析手段对K18合金增压器涡轮铸造叶片的断裂形貌与断裂机制等进行了分析.结果表明:涡轮中有一断裂破坏面最为明显的叶片是先断裂的,然后造成其它叶片不同程度的碰伤;从叶片断口特征判定,先断裂叶片在高转速、高燃气温度下首先发生疲劳断裂,其裂纹源起始于距叶根约1 am处次表皮下面的一处铸造缺陷--冷隔.
採用體視顯微鏡、掃描電鏡等分析手段對K18閤金增壓器渦輪鑄造葉片的斷裂形貌與斷裂機製等進行瞭分析.結果錶明:渦輪中有一斷裂破壞麵最為明顯的葉片是先斷裂的,然後造成其它葉片不同程度的踫傷;從葉片斷口特徵判定,先斷裂葉片在高轉速、高燃氣溫度下首先髮生疲勞斷裂,其裂紋源起始于距葉根約1 am處次錶皮下麵的一處鑄造缺陷--冷隔.
채용체시현미경、소묘전경등분석수단대K18합금증압기와륜주조협편적단렬형모여단렬궤제등진행료분석.결과표명:와륜중유일단렬파배면최위명현적협편시선단렬적,연후조성기타협편불동정도적팽상;종협편단구특정판정,선단렬협편재고전속、고연기온도하수선발생피로단렬,기렬문원기시우거협근약1 am처차표피하면적일처주조결함--랭격.
