系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2007年
15期
3554-3558,3563
,共6页
集装箱%港口%博弈%系统动力学%模拟
集裝箱%港口%博弈%繫統動力學%模擬
집장상%항구%박혁%계통동역학%모의
随着我国集装箱港口之间市场竞争的加剧,如何在求得生存和发展是经营者面临的一个重大课题.在建立了集装箱港口博弈模型的基础上,运用系统动力学对珠三角地区的集装箱港口之间的竞争进行模拟.结果表明,系统动力学可以模拟出集装箱港口之间的竞争结果;在集装箱港口的各竞争策略中,价格策略对港口市场占有率的影响不大,但对其利润有一定的影响;基础设施投资策略的效果最明显;而组合策略对市场造成的波动最小.
隨著我國集裝箱港口之間市場競爭的加劇,如何在求得生存和髮展是經營者麵臨的一箇重大課題.在建立瞭集裝箱港口博弈模型的基礎上,運用繫統動力學對珠三角地區的集裝箱港口之間的競爭進行模擬.結果錶明,繫統動力學可以模擬齣集裝箱港口之間的競爭結果;在集裝箱港口的各競爭策略中,價格策略對港口市場佔有率的影響不大,但對其利潤有一定的影響;基礎設施投資策略的效果最明顯;而組閤策略對市場造成的波動最小.
수착아국집장상항구지간시장경쟁적가극,여하재구득생존화발전시경영자면림적일개중대과제.재건립료집장상항구박혁모형적기출상,운용계통동역학대주삼각지구적집장상항구지간적경쟁진행모의.결과표명,계통동역학가이모의출집장상항구지간적경쟁결과;재집장상항구적각경쟁책략중,개격책략대항구시장점유솔적영향불대,단대기리윤유일정적영향;기출설시투자책략적효과최명현;이조합책략대시장조성적파동최소.