润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2007年
9期
10-11,19
,共3页
粘结固体润滑涂层%固/油复合润滑%摩擦磨损
粘結固體潤滑塗層%固/油複閤潤滑%摩抆磨損
점결고체윤활도층%고/유복합윤활%마찰마손
为了探讨粘结MoS2基固体润滑涂层在油润滑条件下的抗磨减摩性能,采用MHK-500型摩擦磨损试验机对粘结MoS2基固体润滑涂层在4种常用油(液体石蜡、RP-3煤油、4050滑油和CD- 40柴油)润滑下的摩擦磨损性能进行了研究,考察了速度和载荷对润滑涂层在4种不同的常用油润滑下的摩擦磨损性能.结果表明,在低载荷(320 N)试验条件下,4种常用油润滑下涂层的耐磨性比干摩擦下得到显著的提高,摩擦因数从0.12降低到0.08左右;但在高载荷(1 100 N)下,油润滑对涂层的摩擦磨损性能没有明显的改善.只有在合适的载荷下,固/油复合润滑技术可明显改善摩擦副的润滑性能.
為瞭探討粘結MoS2基固體潤滑塗層在油潤滑條件下的抗磨減摩性能,採用MHK-500型摩抆磨損試驗機對粘結MoS2基固體潤滑塗層在4種常用油(液體石蠟、RP-3煤油、4050滑油和CD- 40柴油)潤滑下的摩抆磨損性能進行瞭研究,攷察瞭速度和載荷對潤滑塗層在4種不同的常用油潤滑下的摩抆磨損性能.結果錶明,在低載荷(320 N)試驗條件下,4種常用油潤滑下塗層的耐磨性比榦摩抆下得到顯著的提高,摩抆因數從0.12降低到0.08左右;但在高載荷(1 100 N)下,油潤滑對塗層的摩抆磨損性能沒有明顯的改善.隻有在閤適的載荷下,固/油複閤潤滑技術可明顯改善摩抆副的潤滑性能.
위료탐토점결MoS2기고체윤활도층재유윤활조건하적항마감마성능,채용MHK-500형마찰마손시험궤대점결MoS2기고체윤활도층재4충상용유(액체석사、RP-3매유、4050활유화CD- 40시유)윤활하적마찰마손성능진행료연구,고찰료속도화재하대윤활도층재4충불동적상용유윤활하적마찰마손성능.결과표명,재저재하(320 N)시험조건하,4충상용유윤활하도층적내마성비간마찰하득도현저적제고,마찰인수종0.12강저도0.08좌우;단재고재하(1 100 N)하,유윤활대도층적마찰마손성능몰유명현적개선.지유재합괄적재하하,고/유복합윤활기술가명현개선마찰부적윤활성능.
