交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2007年
z1期
42-45
,共4页
交通分配模型%环境因素%双层多目标规划模型
交通分配模型%環境因素%雙層多目標規劃模型
교통분배모형%배경인소%쌍층다목표규화모형
交通分配是智能交通诱导和控制的重要理论依据,研究基于因素的城市交通分配模型极具理论价值和实际意义.考虑环境因素的交通配流问题还刚刚起步,无论是模型的构建还是算法的设计与改进都仍有待于进一步的研究和探讨.系统地综述了目前国内外基于环境因素的交通分配的典型模型和算法,并提出其今后需要改进和发展的方向.
交通分配是智能交通誘導和控製的重要理論依據,研究基于因素的城市交通分配模型極具理論價值和實際意義.攷慮環境因素的交通配流問題還剛剛起步,無論是模型的構建還是算法的設計與改進都仍有待于進一步的研究和探討.繫統地綜述瞭目前國內外基于環境因素的交通分配的典型模型和算法,併提齣其今後需要改進和髮展的方嚮.
교통분배시지능교통유도화공제적중요이론의거,연구기우인소적성시교통분배모형겁구이론개치화실제의의.고필배경인소적교통배류문제환강강기보,무론시모형적구건환시산법적설계여개진도잉유대우진일보적연구화탐토.계통지종술료목전국내외기우배경인소적교통분배적전형모형화산법,병제출기금후수요개진화발전적방향.
