公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2007年
4期
179-181,206
,共4页
桥梁%加固%维修决策%0-1规划
橋樑%加固%維脩決策%0-1規劃
교량%가고%유수결책%0-1규화
运用多目标模糊优选理论,分析了桥梁维修加固方案的优劣与维修的紧迫性,并把优选结果的相对隶属度分别定义为"方案价值"、"项目价值";通过组合转化为方案对桥梁网的价值,从而把多目标决策问题转化为求在资金限制下使桥梁网价值最大的单目标决策问题,并采用运筹学0-1规划使问题得到了解决.
運用多目標模糊優選理論,分析瞭橋樑維脩加固方案的優劣與維脩的緊迫性,併把優選結果的相對隸屬度分彆定義為"方案價值"、"項目價值";通過組閤轉化為方案對橋樑網的價值,從而把多目標決策問題轉化為求在資金限製下使橋樑網價值最大的單目標決策問題,併採用運籌學0-1規劃使問題得到瞭解決.
운용다목표모호우선이론,분석료교량유수가고방안적우렬여유수적긴박성,병파우선결과적상대대속도분별정의위"방안개치"、"항목개치";통과조합전화위방안대교량망적개치,종이파다목표결책문제전화위구재자금한제하사교량망개치최대적단목표결책문제,병채용운주학0-1규화사문제득도료해결.
