火控雷达技术
火控雷達技術
화공뢰체기술
FIRE CONTROL RADAR TECHNOLOGY
2007年
2期
90-93
,共4页
架设%撤收%坡度%弯矩%滑动摩擦因数
架設%撤收%坡度%彎矩%滑動摩抆因數
가설%철수%파도%만구%활동마찰인수
雷达车在支撑架设、撤收过程中由于受地面坡度的影响,支撑腿的受力工况比较复杂,由于车体重心的位置影响着各支撑腿的受力分布状况,加之坡度的不同,在调平、撤收过程将产生滑移现象,使得支撑腿受到较大弯矩.因此,有必要对支撑腿的受力工况进行详细分析,以保证雷达架设、撤收的安全.
雷達車在支撐架設、撤收過程中由于受地麵坡度的影響,支撐腿的受力工況比較複雜,由于車體重心的位置影響著各支撐腿的受力分佈狀況,加之坡度的不同,在調平、撤收過程將產生滑移現象,使得支撐腿受到較大彎矩.因此,有必要對支撐腿的受力工況進行詳細分析,以保證雷達架設、撤收的安全.
뢰체차재지탱가설、철수과정중유우수지면파도적영향,지탱퇴적수력공황비교복잡,유우차체중심적위치영향착각지탱퇴적수력분포상황,가지파도적불동,재조평、철수과정장산생활이현상,사득지탱퇴수도교대만구.인차,유필요대지탱퇴적수력공황진행상세분석,이보증뢰체가설、철수적안전.
