中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2006年
13期
68-69
,共2页
软岩路基%施工技术%研究
軟巖路基%施工技術%研究
연암로기%시공기술%연구
内昆铁路老锅厂至李子沟段,为长距离斜坡软岩软土地带,气候恶劣,地质条件复杂.以软岩填料填筑高路堤,既要满足挡护工程的长期稳定性,又要避免地基抗剪强度不够引起路堤侧向整体滑动及边坡外侧土体隆起;既要保证路堤基底施工处理质量,又要避免人工构造物与路堤衔接处产生差异沉降.本文通过对DK440+360～DK440+720段软岩路基处理的试验成果分析,研究了内昆铁路软岩路基的工程性能,对软岩路基施工技术进行了研究,并在施工实践中取得了良好的效果.
內昆鐵路老鍋廠至李子溝段,為長距離斜坡軟巖軟土地帶,氣候噁劣,地質條件複雜.以軟巖填料填築高路隄,既要滿足擋護工程的長期穩定性,又要避免地基抗剪彊度不夠引起路隄側嚮整體滑動及邊坡外側土體隆起;既要保證路隄基底施工處理質量,又要避免人工構造物與路隄銜接處產生差異沉降.本文通過對DK440+360～DK440+720段軟巖路基處理的試驗成果分析,研究瞭內昆鐵路軟巖路基的工程性能,對軟巖路基施工技術進行瞭研究,併在施工實踐中取得瞭良好的效果.
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