噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2006年
6期
73-76
,共4页
声学%消声器%噪声%仿真
聲學%消聲器%譟聲%倣真
성학%소성기%조성%방진
对目前四种消声器仿真方法的特点进行了综述,分析了各种方法的优点和局限,并详细探讨了代表目前消声器仿真发展方向的基于一维计算流体力学仿真方法.在以上工作基础上,利用GT-POWER软件的消声器分析功能,针对某型国产微型客车排气消声系统进行了计算分析,得到了排气消声系统的传递损失特性.对比实验测量装有和未装排气消声系统的频谱特性,说明基于一维计算流体力学的仿真方法具有较好的仿真精度.
對目前四種消聲器倣真方法的特點進行瞭綜述,分析瞭各種方法的優點和跼限,併詳細探討瞭代錶目前消聲器倣真髮展方嚮的基于一維計算流體力學倣真方法.在以上工作基礎上,利用GT-POWER軟件的消聲器分析功能,針對某型國產微型客車排氣消聲繫統進行瞭計算分析,得到瞭排氣消聲繫統的傳遞損失特性.對比實驗測量裝有和未裝排氣消聲繫統的頻譜特性,說明基于一維計算流體力學的倣真方法具有較好的倣真精度.
대목전사충소성기방진방법적특점진행료종술,분석료각충방법적우점화국한,병상세탐토료대표목전소성기방진발전방향적기우일유계산류체역학방진방법.재이상공작기출상,이용GT-POWER연건적소성기분석공능,침대모형국산미형객차배기소성계통진행료계산분석,득도료배기소성계통적전체손실특성.대비실험측량장유화미장배기소성계통적빈보특성,설명기우일유계산류체역학적방진방법구유교호적방진정도.
