大众科技
大衆科技
대음과기
DAZHONG KEJI
2006年
5期
112,111
,共2页
王翔%黎文安%朱细敏%李明东
王翔%黎文安%硃細敏%李明東
왕상%려문안%주세민%리명동
电气化铁道%供电系统%兼容性%网络拓扑
電氣化鐵道%供電繫統%兼容性%網絡拓撲
전기화철도%공전계통%겸용성%망락탁복
随着交通网络对电气化系统兼容性的要求增加,更好地去理解整个电气化网络是绝对有必要的.这些要求包括干扰电流的限制、整个系统的稳定性等.为了很好地去实现这些要求,在运行交通提出和设计的阶段,需要对系统模型做很多的研究.在大型铁道网络中,大量独立的变量迫使工程师在一定程度上去简化问题.文章描述了包括有在可以接受的模型错误的情况下,怎样用一种简单方式去处理某些问题,展现实际系统.
隨著交通網絡對電氣化繫統兼容性的要求增加,更好地去理解整箇電氣化網絡是絕對有必要的.這些要求包括榦擾電流的限製、整箇繫統的穩定性等.為瞭很好地去實現這些要求,在運行交通提齣和設計的階段,需要對繫統模型做很多的研究.在大型鐵道網絡中,大量獨立的變量迫使工程師在一定程度上去簡化問題.文章描述瞭包括有在可以接受的模型錯誤的情況下,怎樣用一種簡單方式去處理某些問題,展現實際繫統.
수착교통망락대전기화계통겸용성적요구증가,경호지거리해정개전기화망락시절대유필요적.저사요구포괄간우전류적한제、정개계통적은정성등.위료흔호지거실현저사요구,재운행교통제출화설계적계단,수요대계통모형주흔다적연구.재대형철도망락중,대량독립적변량박사공정사재일정정도상거간화문제.문장묘술료포괄유재가이접수적모형착오적정황하,즘양용일충간단방식거처리모사문제,전현실제계통.
