武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2006年
2期
269-271
,共3页
金广文%姜荣俊%陈美霞%何琳
金廣文%薑榮俊%陳美霞%何琳
금엄문%강영준%진미하%하림
圆柱壳体%速度场%模态分析
圓柱殼體%速度場%模態分析
원주각체%속도장%모태분석
从研究潜艇轻外壳表面速度场的重构方法出发,建立有限长双层加肋圆柱壳模型,用有限元法对其低中频段进行了振动模态分析,找出内外壳体模态参数的变化规律,此外为了研究静水压力对模态参数的影响,还比较了壳体模型在水中和在空气中各阶模态的固有频率,为研究艇体振动特性以及轻外壳速度场重构方法提供了理论依据.
從研究潛艇輕外殼錶麵速度場的重構方法齣髮,建立有限長雙層加肋圓柱殼模型,用有限元法對其低中頻段進行瞭振動模態分析,找齣內外殼體模態參數的變化規律,此外為瞭研究靜水壓力對模態參數的影響,還比較瞭殼體模型在水中和在空氣中各階模態的固有頻率,為研究艇體振動特性以及輕外殼速度場重構方法提供瞭理論依據.
종연구잠정경외각표면속도장적중구방법출발,건립유한장쌍층가륵원주각모형,용유한원법대기저중빈단진행료진동모태분석,조출내외각체모태삼수적변화규률,차외위료연구정수압력대모태삼수적영향,환비교료각체모형재수중화재공기중각계모태적고유빈솔,위연구정체진동특성이급경외각속도장중구방법제공료이론의거.
