现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2006年
1期
49-52
,共4页
隧道%紧急停车带%CFD模拟%局部阻力系数
隧道%緊急停車帶%CFD模擬%跼部阻力繫數
수도%긴급정차대%CFD모의%국부조력계수
基于N-S方程和k-ε湍流模型,采用CFD方法对隧道内风压、风速场进行了数值模拟及计算分析,得到了隧道纵向气流流动规律、速度和压力分布规律,计算出了隧道紧急停车带的局部阻力系数.与试验结果相对比,数值模拟结果与试验结果非常吻合.
基于N-S方程和k-ε湍流模型,採用CFD方法對隧道內風壓、風速場進行瞭數值模擬及計算分析,得到瞭隧道縱嚮氣流流動規律、速度和壓力分佈規律,計算齣瞭隧道緊急停車帶的跼部阻力繫數.與試驗結果相對比,數值模擬結果與試驗結果非常吻閤.
기우N-S방정화k-ε단류모형,채용CFD방법대수도내풍압、풍속장진행료수치모의급계산분석,득도료수도종향기류류동규률、속도화압력분포규률,계산출료수도긴급정차대적국부조력계수.여시험결과상대비,수치모의결과여시험결과비상문합.