汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2003年
9期
28-31
,共4页
于会力%李佳%曹克伟%薛桂凤%张鸿源
于會力%李佳%曹剋偉%薛桂鳳%張鴻源
우회력%리가%조극위%설계봉%장홍원
同步器%槽连接%加工
同步器%槽連接%加工
동보기%조련접%가공
结合对汽车同步器齿套滑块槽数控加工机床的研究,提出了一种利用摆线逼近圆弧的高效加工方法.通过建立摆线的参数方程,分析其各个参数对摆线形状的影响以及摆线逼近滑块槽圆弧的逼近误差,提出了确定摆线参数的算法及相应的计算程序.应用该算法对一个给定参数的滑动齿套滑块槽圆弧加工逼近误差进行分析计算,其理论逼近误差达到了0.000 2mm,进而证明了利用这种方法加工同步器齿套滑块槽的可行性.
結閤對汽車同步器齒套滑塊槽數控加工機床的研究,提齣瞭一種利用襬線逼近圓弧的高效加工方法.通過建立襬線的參數方程,分析其各箇參數對襬線形狀的影響以及襬線逼近滑塊槽圓弧的逼近誤差,提齣瞭確定襬線參數的算法及相應的計算程序.應用該算法對一箇給定參數的滑動齒套滑塊槽圓弧加工逼近誤差進行分析計算,其理論逼近誤差達到瞭0.000 2mm,進而證明瞭利用這種方法加工同步器齒套滑塊槽的可行性.
결합대기차동보기치투활괴조수공가공궤상적연구,제출료일충이용파선핍근원호적고효가공방법.통과건립파선적삼수방정,분석기각개삼수대파선형상적영향이급파선핍근활괴조원호적핍근오차,제출료학정파선삼수적산법급상응적계산정서.응용해산법대일개급정삼수적활동치투활괴조원호가공핍근오차진행분석계산,기이론핍근오차체도료0.000 2mm,진이증명료이용저충방법가공동보기치투활괴조적가행성.
