内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2000年
4期
6-10
,共5页
平银生%张逸敏%蔡东波%吴旭陵%何国炜%侯洪川
平銀生%張逸敏%蔡東波%吳旭陵%何國煒%侯洪川
평은생%장일민%채동파%오욱릉%하국위%후홍천
废气再循环%排放%柴油机
廢氣再循環%排放%柴油機
폐기재순배%배방%시유궤
介绍了废气再循环(EGR)降低柴油机N0x排放的原理和控制方法,考察了不同工况下柴油机废气污染物的排放分布情况,并进行了柴油机废气再循环的试验.试验结果表明,在柴油机稍作更改,成本增加不多的基础上,采用EGR能够较有效地降低NOx排放.
介紹瞭廢氣再循環(EGR)降低柴油機N0x排放的原理和控製方法,攷察瞭不同工況下柴油機廢氣汙染物的排放分佈情況,併進行瞭柴油機廢氣再循環的試驗.試驗結果錶明,在柴油機稍作更改,成本增加不多的基礎上,採用EGR能夠較有效地降低NOx排放.
개소료폐기재순배(EGR)강저시유궤N0x배방적원리화공제방법,고찰료불동공황하시유궤폐기오염물적배방분포정황,병진행료시유궤폐기재순배적시험.시험결과표명,재시유궤초작경개,성본증가불다적기출상,채용EGR능구교유효지강저NOx배방.
