飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2003年
2期
31-33,48
,共4页
微型飞行器%气动布局%升阻比%操纵性%静稳定裕度
微型飛行器%氣動佈跼%升阻比%操縱性%靜穩定裕度
미형비행기%기동포국%승조비%조종성%정은정유도
微型飞行器(MAV)气动布局形式是影响其飞行性能指标的关键因素之一.从总体角度出发,设计出三种不同气动布局的MAV,并对其进行了优化设计和气动特性分析.研究结果对MAV气动布局的设计有一定的指导意义.
微型飛行器(MAV)氣動佈跼形式是影響其飛行性能指標的關鍵因素之一.從總體角度齣髮,設計齣三種不同氣動佈跼的MAV,併對其進行瞭優化設計和氣動特性分析.研究結果對MAV氣動佈跼的設計有一定的指導意義.
미형비행기(MAV)기동포국형식시영향기비행성능지표적관건인소지일.종총체각도출발,설계출삼충불동기동포국적MAV,병대기진행료우화설계화기동특성분석.연구결과대MAV기동포국적설계유일정적지도의의.
