电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
1999年
1期
7-11
,共5页
曹建荣%虞烈%魏泽国%王勉华
曹建榮%虞烈%魏澤國%王勉華
조건영%우렬%위택국%왕면화
变频调速%逆系统%解耦控制%反馈线性化
變頻調速%逆繫統%解耦控製%反饋線性化
변빈조속%역계통%해우공제%반궤선성화
应用多变量非线性控制的逆系统理论,对感应电动机变频调速这一多变量、非线性、强耦合的控制对象进行解耦控制,从而将其分解为转速和转子磁链两个线性子系统,并应用线性系统理论对其进行综合.研究表明,这种新的控制策略实现了感应电动机转速与转子磁链的动态解耦.论文的最后给出了仿真结果.
應用多變量非線性控製的逆繫統理論,對感應電動機變頻調速這一多變量、非線性、彊耦閤的控製對象進行解耦控製,從而將其分解為轉速和轉子磁鏈兩箇線性子繫統,併應用線性繫統理論對其進行綜閤.研究錶明,這種新的控製策略實現瞭感應電動機轉速與轉子磁鏈的動態解耦.論文的最後給齣瞭倣真結果.
응용다변량비선성공제적역계통이론,대감응전동궤변빈조속저일다변량、비선성、강우합적공제대상진행해우공제,종이장기분해위전속화전자자련량개선성자계통,병응용선성계통이론대기진행종합.연구표명,저충신적공제책략실현료감응전동궤전속여전자자련적동태해우.논문적최후급출료방진결과.
