CAJ | 학술논문

应用景观生态学原理和对比分析方法分别对武钢厂区绿地景观类型的空间结构及滞尘效应进行了研究.结果表明,武钢厂区绿地斑块数目多、破碎化指数高,体现了工业区见缝插绿的绿化特点,以道路绿带为骨架、成片防护林和观赏绿地为中心,将各分厂绿地连接成四大绿化区域的武钢厂区绿地系统已初步形成.其滞尘效应主要表现为对交通污染物及二次飞扬的阻滞作用.以乔木为主的防护林斑块平均面积大、滞尘效果好,滞尘率达38.9%～46.1%,但优势度不高.专类园和观赏草坪斑块植物种类丰富、景观效果好,但滞尘效果较差.道路绿带优势度和破碎化指数最高,构成了厂区绿色廊道网络,并在阻滞交通污染中起着重要作用,其中多行复层绿带的滞尘率(46.2%～60.8%)比单行乔木绿带的滞尘率(14.8%～39.2%)高.但道路绿带仍不完整,多行复层绿带的比例不高.
응용경관생태학원리화대비분석방법분별대무강엄구록지경관류형적공간결구급체진효응진행료연구.결과표명,무강엄구록지반괴수목다、파쇄화지수고,체현료공업구견봉삽록적녹화특점,이도로록대위골가、성편방호림화관상록지위중심,장각분엄록지련접성사대녹화구역적무강엄구록지계통이초보형성.기체진효응주요표현위대교통오염물급이차비양적조체작용.이교목위주적방호림반괴평균면적대、체진효과호,체진솔체38.9%～46.1%,단우세도불고.전류완화관상초평반괴식물충류봉부、경관효과호,단체진효과교차.도로록대우세도화파쇄화지수최고,구성료엄구록색랑도망락,병재조체교통오염중기착중요작용,기중다행복층록대적체진솔(46.2%～60.8%)비단행교목록대적체진솔(14.8%～39.2%)고.단도로록대잉불완정,다행복층록대적비례불고.