科技通报
科技通報
과기통보
BULLETIN OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2002年
5期
424-427
,共4页
柱塞泵%流量脉动%优化设计%降低噪声
柱塞泵%流量脈動%優化設計%降低譟聲
주새빙%류량맥동%우화설계%강저조성
以降低轴向柱塞泵流体噪声为目的,围绕轴向柱塞泵的柱塞数和轴向柱塞泵配油盘结构对产生流体噪声的机理进行了理论分析,并对降低轴向柱塞泵流体噪声的措施进行了试验.试验研究表明:对轴向柱塞泵配油盘结构进行优化设计,使柱塞腔内高压油与低压油切换时避免高、低压油突然串通而造成的压力冲击所产生的噪声,是降低轴向柱塞泵流体噪声的一条有效途径.
以降低軸嚮柱塞泵流體譟聲為目的,圍繞軸嚮柱塞泵的柱塞數和軸嚮柱塞泵配油盤結構對產生流體譟聲的機理進行瞭理論分析,併對降低軸嚮柱塞泵流體譟聲的措施進行瞭試驗.試驗研究錶明:對軸嚮柱塞泵配油盤結構進行優化設計,使柱塞腔內高壓油與低壓油切換時避免高、低壓油突然串通而造成的壓力遲擊所產生的譟聲,是降低軸嚮柱塞泵流體譟聲的一條有效途徑.
이강저축향주새빙류체조성위목적,위요축향주새빙적주새수화축향주새빙배유반결구대산생류체조성적궤리진행료이론분석,병대강저축향주새빙류체조성적조시진행료시험.시험연구표명:대축향주새빙배유반결구진행우화설계,사주새강내고압유여저압유절환시피면고、저압유돌연천통이조성적압력충격소산생적조성,시강저축향주새빙류체조성적일조유효도경.