三峡大学学报(自然科学版)
三峽大學學報(自然科學版)
삼협대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF UNIVERSITY HYDRAULIC AND ELECTRIC ENGINEERING
2002年
5期
433-435
,共3页
升船机%减速器%动力学%仿真%ADAMS
升船機%減速器%動力學%倣真%ADAMS
승선궤%감속기%동역학%방진%ADAMS
运用ADAMS11.0的Engine模块建立三峡钢丝绳卷扬式垂直升船机5级减速器动力学模型,介绍Engine模块中齿轮传动的算法原理.在承船厢从高点位置向下启动运行的正常工况下,对5级齿轮减速器进行了动力学仿真,并对仿真结果进行了分析.
運用ADAMS11.0的Engine模塊建立三峽鋼絲繩捲颺式垂直升船機5級減速器動力學模型,介紹Engine模塊中齒輪傳動的算法原理.在承船廂從高點位置嚮下啟動運行的正常工況下,對5級齒輪減速器進行瞭動力學倣真,併對倣真結果進行瞭分析.
운용ADAMS11.0적Engine모괴건립삼협강사승권양식수직승선궤5급감속기동역학모형,개소Engine모괴중치륜전동적산법원리.재승선상종고점위치향하계동운행적정상공황하,대5급치륜감속기진행료동역학방진,병대방진결과진행료분석.
