机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2002年
2期
11-15
,共5页
曲建俊%姜开利%袁世明%周铁英
麯建俊%薑開利%袁世明%週鐵英
곡건준%강개리%원세명%주철영
超声电动机%复合型%驻波%时域模型
超聲電動機%複閤型%駐波%時域模型
초성전동궤%복합형%주파%시역모형
基于动力学原理,提出了一种扭纵复合型超声电动机(TLHUSM)的时域驱动模型.该模型可以模拟计算超声电动机的转速、转矩和效率等特性.试验表明,用提出的模型计算的超声电动机的负载特性和效率与试验结果一致.该模型可研究预压力、定子两路振动振幅及其振动相位差等输入参数对电动机负载特性的影响,用于指导这类超声电动机的设计和性能评价.
基于動力學原理,提齣瞭一種扭縱複閤型超聲電動機(TLHUSM)的時域驅動模型.該模型可以模擬計算超聲電動機的轉速、轉矩和效率等特性.試驗錶明,用提齣的模型計算的超聲電動機的負載特性和效率與試驗結果一緻.該模型可研究預壓力、定子兩路振動振幅及其振動相位差等輸入參數對電動機負載特性的影響,用于指導這類超聲電動機的設計和性能評價.
기우동역학원리,제출료일충뉴종복합형초성전동궤(TLHUSM)적시역구동모형.해모형가이모의계산초성전동궤적전속、전구화효솔등특성.시험표명,용제출적모형계산적초성전동궤적부재특성화효솔여시험결과일치.해모형가연구예압력、정자량로진동진폭급기진동상위차등수입삼수대전동궤부재특성적영향,용우지도저류초성전동궤적설계화성능평개.
