长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2002年
3期
3-6
,共4页
导流明渠%流速%脉动压力%对岸航速%安全监测
導流明渠%流速%脈動壓力%對岸航速%安全鑑測
도류명거%류속%맥동압력%대안항속%안전감측
导流明渠是三峡工程二期施工中长江唯一的泄水通道,同时兼负着导流和通航两大任务.从流态、流速、脉动压力观测及船舶航行等方面全面介绍了导流明渠建成后4 a的水力学观测成果,并结合模型资料进行了对比分析.分析结果表明:明渠运行顺畅,说明设计是成功的;设计采用高低断面,使主流引向渠道中部,是有成效的.但是弯道水流特性不仅存在,而且相当明显.这一方面说明弯道水流的特性是难以改变的,另一方面说明在弯道上布置这样的明渠是可行的.4 a来明渠经历了几次大洪水的考验,并提高了通航流量.
導流明渠是三峽工程二期施工中長江唯一的洩水通道,同時兼負著導流和通航兩大任務.從流態、流速、脈動壓力觀測及船舶航行等方麵全麵介紹瞭導流明渠建成後4 a的水力學觀測成果,併結閤模型資料進行瞭對比分析.分析結果錶明:明渠運行順暢,說明設計是成功的;設計採用高低斷麵,使主流引嚮渠道中部,是有成效的.但是彎道水流特性不僅存在,而且相噹明顯.這一方麵說明彎道水流的特性是難以改變的,另一方麵說明在彎道上佈置這樣的明渠是可行的.4 a來明渠經歷瞭幾次大洪水的攷驗,併提高瞭通航流量.
도류명거시삼협공정이기시공중장강유일적설수통도,동시겸부착도류화통항량대임무.종류태、류속、맥동압력관측급선박항행등방면전면개소료도류명거건성후4 a적수역학관측성과,병결합모형자료진행료대비분석.분석결과표명:명거운행순창,설명설계시성공적;설계채용고저단면,사주류인향거도중부,시유성효적.단시만도수류특성불부존재,이차상당명현.저일방면설명만도수류적특성시난이개변적,령일방면설명재만도상포치저양적명거시가행적.4 a래명거경력료궤차대홍수적고험,병제고료통항류량.