航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2002年
1期
35-39
,共5页
陈方%吴寿生%魏福清%黄勇
陳方%吳壽生%魏福清%黃勇
진방%오수생%위복청%황용
小突片%强化混合%双涵进气%排气混合器
小突片%彊化混閤%雙涵進氣%排氣混閤器
소돌편%강화혼합%쌍함진기%배기혼합기
在常压、双涵进气条件下,以常规环形混合器为基准,通过不同小突片强化混合结构的对比试验,初步探讨了小突片的个数、安装角度等结构参数对排气混合系统气动性能的影响.试验结果表明:小突片能很好地强化内外涵气流的混合,使下游流场出现明显的变形,系统的卷吸量、混合均匀性均得到改善,但是压头损失系数有所增加;多个小突片沿周向均匀分布,且交替向内外倾斜,能更有效地强化混合.
在常壓、雙涵進氣條件下,以常規環形混閤器為基準,通過不同小突片彊化混閤結構的對比試驗,初步探討瞭小突片的箇數、安裝角度等結構參數對排氣混閤繫統氣動性能的影響.試驗結果錶明:小突片能很好地彊化內外涵氣流的混閤,使下遊流場齣現明顯的變形,繫統的捲吸量、混閤均勻性均得到改善,但是壓頭損失繫數有所增加;多箇小突片沿週嚮均勻分佈,且交替嚮內外傾斜,能更有效地彊化混閤.
재상압、쌍함진기조건하,이상규배형혼합기위기준,통과불동소돌편강화혼합결구적대비시험,초보탐토료소돌편적개수、안장각도등결구삼수대배기혼합계통기동성능적영향.시험결과표명:소돌편능흔호지강화내외함기류적혼합,사하유류장출현명현적변형,계통적권흡량、혼합균균성균득도개선,단시압두손실계수유소증가;다개소돌편연주향균균분포,차교체향내외경사,능경유효지강화혼합.
