机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2001年
6期
82-85
,共4页
内燃机燃烧放热分析液化石油气%HC排放%CO排放
內燃機燃燒放熱分析液化石油氣%HC排放%CO排放
내연궤연소방열분석액화석유기%HC배방%CO배방
通过燃用汽油及液化石油气的对比试验得出了两种燃料的对比燃烧特性,从而在燃烧机理上分析了其燃烧及排放特性。结论表明以汽油机改装的LPG(液化石油气)发动机自身带有一些缺陷,但通过改装及调试是可以获得较理想的动力性并改善排放指标的。
通過燃用汽油及液化石油氣的對比試驗得齣瞭兩種燃料的對比燃燒特性,從而在燃燒機理上分析瞭其燃燒及排放特性。結論錶明以汽油機改裝的LPG(液化石油氣)髮動機自身帶有一些缺陷,但通過改裝及調試是可以穫得較理想的動力性併改善排放指標的。
통과연용기유급액화석유기적대비시험득출료량충연료적대비연소특성,종이재연소궤리상분석료기연소급배방특성。결론표명이기유궤개장적LPG(액화석유기)발동궤자신대유일사결함,단통과개장급조시시가이획득교이상적동력성병개선배방지표적。
A comparison between gasoline and LPG fuel is presented. Based on thermodynamics model, the mechanism of combustion and emission of both fuels is studied. The result shows that the faults from gasoline fueled engine can influence the performance when LPG is used. With reequip and well-adjusted alter-fuel engine, better emission and performance level can be got.