CAJ | 학술논문

对具有多随机变量的大型船舶结构可靠性分析中的力学模型选取、安全余量建立、安全余量的敏度分析、减缩刚阵和反向节点力的公式推导等问题进行了研究.设结构是空间理想弹塑性梁板体系,以杂交梁元和加筋板格元来模拟三维结构体系,采用随机有限元计算结构系统的响应量;用验算点法计算失效模式安全余量的可靠性指标;用改进的分枝限界法寻找主要失效模式,通过对主要失效模式方程的线性化研究,计算各主要失效模式安全余量之间的相关系数;然后用PNET法计算结构系统的可靠性指标.在可靠性分析过程中,用随机有限元法对安全余量进行敏度分析,在提高可靠性分析效率的同时,也能指导设计,是必要而又十分有效的手段.最后给出了一个船舶的结构的算例,说明分析的有效性.分析表明,这些研究可提高具有多随机变量的大型结构系统可靠性分析的计算精度,为复杂结构系统可靠性分析奠定了一定的理论基础.
대구유다수궤변량적대형선박결구가고성분석중적역학모형선취、안전여량건립、안전여량적민도분석、감축강진화반향절점력적공식추도등문제진행료연구.설결구시공간이상탄소성량판체계,이잡교량원화가근판격원래모의삼유결구체계,채용수궤유한원계산결구계통적향응량;용험산점법계산실효모식안전여량적가고성지표;용개진적분지한계법심조주요실효모식,통과대주요실효모식방정적선성화연구,계산각주요실효모식안전여량지간적상관계수;연후용PNET법계산결구계통적가고성지표.재가고성분석과정중,용수궤유한원법대안전여량진행민도분석,재제고가고성분석효솔적동시,야능지도설계,시필요이우십분유효적수단.최후급출료일개선박적결구적산례,설명분석적유효성.분석표명,저사연구가제고구유다수궤변량적대형결구계통가고성분석적계산정도,위복잡결구계통가고성분석전정료일정적이론기출.