公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2004年
10期
55-57,65
,共4页
刚架桥%损伤%识别%曲率模态振型
剛架橋%損傷%識彆%麯率模態振型
강가교%손상%식별%곡솔모태진형
以刚架桥为具体研究对象,根据曲率模态振型,对刚架桥的损伤识别进行数值仿真研究.利用刚架桥损伤前后的曲率模态振型变化对刚架桥的损伤进行定位识别,探讨曲率模态振型用于刚架桥在不同损伤情况,以及不同损伤程度下的损伤识别诊断能力.数值仿真结果表明,曲率模态振型是梁式桥结构损伤识别的敏感标示量,可以对刚架桥的损伤进行识别.
以剛架橋為具體研究對象,根據麯率模態振型,對剛架橋的損傷識彆進行數值倣真研究.利用剛架橋損傷前後的麯率模態振型變化對剛架橋的損傷進行定位識彆,探討麯率模態振型用于剛架橋在不同損傷情況,以及不同損傷程度下的損傷識彆診斷能力.數值倣真結果錶明,麯率模態振型是樑式橋結構損傷識彆的敏感標示量,可以對剛架橋的損傷進行識彆.
이강가교위구체연구대상,근거곡솔모태진형,대강가교적손상식별진행수치방진연구.이용강가교손상전후적곡솔모태진형변화대강가교적손상진행정위식별,탐토곡솔모태진형용우강가교재불동손상정황,이급불동손상정도하적손상식별진단능력.수치방진결과표명,곡솔모태진형시량식교결구손상식별적민감표시량,가이대강가교적손상진행식별.