集装箱化
集裝箱化
집장상화
CONTAINERIZATION
2008年
7期
14-17
,共4页
国际航运中心%集疏运体系%节能减排%可持续发展
國際航運中心%集疏運體繫%節能減排%可持續髮展
국제항운중심%집소운체계%절능감배%가지속발전
提出集装箱集疏运体系结构不合理、公路比例偏高成为制约上海国际航运中心可持续发展的因素,认为无论是从环境保护、节能减排的客观要求出发,还是从上海国际航运中心可持续发展的主观能动性出发,都要求集疏运体系由公路向水路与铁路转移,优化集疏运体系结构,实现上海国际航运中心的可持续发展.
提齣集裝箱集疏運體繫結構不閤理、公路比例偏高成為製約上海國際航運中心可持續髮展的因素,認為無論是從環境保護、節能減排的客觀要求齣髮,還是從上海國際航運中心可持續髮展的主觀能動性齣髮,都要求集疏運體繫由公路嚮水路與鐵路轉移,優化集疏運體繫結構,實現上海國際航運中心的可持續髮展.
제출집장상집소운체계결구불합리、공로비례편고성위제약상해국제항운중심가지속발전적인소,인위무론시종배경보호、절능감배적객관요구출발,환시종상해국제항운중심가지속발전적주관능동성출발,도요구집소운체계유공로향수로여철로전이,우화집소운체계결구,실현상해국제항운중심적가지속발전.
