武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2009年
2期
341-344
,共4页
无线自组传感网络%IVC%分群算法
無線自組傳感網絡%IVC%分群算法
무선자조전감망락%IVC%분군산법
由于IVC车辆间通信系统中车辆的移动性,其无线通信网络的拓扑结构是动态变化的.若每个车辆节点各自维护网络路由信息会导致大量的控制信息而占用带宽资源,因此需要将IVC网络内的车辆节点进行分群处理.文中提出了一种针对IVC网络系统的基于多参数融合加权的改进移动分群算法,该算法将节点的位置及速度等运行状态信息作为决定分群的因素,并考虑了车辆节点的移动特性,因此保证了网络分群的稳定性和移动适应性.
由于IVC車輛間通信繫統中車輛的移動性,其無線通信網絡的拓撲結構是動態變化的.若每箇車輛節點各自維護網絡路由信息會導緻大量的控製信息而佔用帶寬資源,因此需要將IVC網絡內的車輛節點進行分群處理.文中提齣瞭一種針對IVC網絡繫統的基于多參數融閤加權的改進移動分群算法,該算法將節點的位置及速度等運行狀態信息作為決定分群的因素,併攷慮瞭車輛節點的移動特性,因此保證瞭網絡分群的穩定性和移動適應性.
유우IVC차량간통신계통중차량적이동성,기무선통신망락적탁복결구시동태변화적.약매개차량절점각자유호망락로유신식회도치대량적공제신식이점용대관자원,인차수요장IVC망락내적차량절점진행분군처리.문중제출료일충침대IVC망락계통적기우다삼수융합가권적개진이동분군산법,해산법장절점적위치급속도등운행상태신식작위결정분군적인소,병고필료차량절점적이동특성,인차보증료망락분군적은정성화이동괄응성.
