科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
15期
3649-3653
,共5页
S进气道%内流%陷窝%流动控制
S進氣道%內流%陷窩%流動控製
S진기도%내류%함와%류동공제
为了减小进气道内流动分离和出口气流畸变,在对S进气道内部流场进行数值研究基础上,应用 "Dimple"陷窝控制技术对S进气道内部分离流动进行了数值模拟和实验研究.结果表明,采用合适构型的"Dimple"陷窝被动控制方案可以明显减小进气道内部流动分离,改善出口压力分布,提高总压损失系数,降低S形进气道出口畸变指数,改善流场品质.
為瞭減小進氣道內流動分離和齣口氣流畸變,在對S進氣道內部流場進行數值研究基礎上,應用 "Dimple"陷窩控製技術對S進氣道內部分離流動進行瞭數值模擬和實驗研究.結果錶明,採用閤適構型的"Dimple"陷窩被動控製方案可以明顯減小進氣道內部流動分離,改善齣口壓力分佈,提高總壓損失繫數,降低S形進氣道齣口畸變指數,改善流場品質.
위료감소진기도내류동분리화출구기류기변,재대S진기도내부류장진행수치연구기출상,응용 "Dimple"함와공제기술대S진기도내부분리류동진행료수치모의화실험연구.결과표명,채용합괄구형적"Dimple"함와피동공제방안가이명현감소진기도내부류동분리,개선출구압력분포,제고총압손실계수,강저S형진기도출구기변지수,개선류장품질.
