哈尔滨工业大学学报(社会科学版)
哈爾濱工業大學學報(社會科學版)
합이빈공업대학학보(사회과학판)
JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY(SOCIAL SCIENCES EDITION)
2011年
1期
1-15
,共15页
中东铁路%南满铁路%东北铁路网%历史沿革
中東鐵路%南滿鐵路%東北鐵路網%歷史沿革
중동철로%남만철로%동북철로망%역사연혁
中东铁路是沙俄为缩短西伯利亚铁路,打通太平洋入海口与清政府签订<中俄密约>后,于1898年开始修筑,1903年完工,南满支线几乎同时修筑.中东铁路经历了沙俄、国际共管、中苏共管、日伪、中苏共营几个时期,第二次世界大战结束时,已形成规模宏大的东北铁路网,但直到1952年底,其所有权和经营权才真正回归中国.中东铁路是殖民地铁路业发展的典型.
中東鐵路是沙俄為縮短西伯利亞鐵路,打通太平洋入海口與清政府籤訂<中俄密約>後,于1898年開始脩築,1903年完工,南滿支線幾乎同時脩築.中東鐵路經歷瞭沙俄、國際共管、中囌共管、日偽、中囌共營幾箇時期,第二次世界大戰結束時,已形成規模宏大的東北鐵路網,但直到1952年底,其所有權和經營權纔真正迴歸中國.中東鐵路是殖民地鐵路業髮展的典型.
중동철로시사아위축단서백리아철로,타통태평양입해구여청정부첨정<중아밀약>후,우1898년개시수축,1903년완공,남만지선궤호동시수축.중동철로경력료사아、국제공관、중소공관、일위、중소공영궤개시기,제이차세계대전결속시,이형성규모굉대적동북철로망,단직도1952년저,기소유권화경영권재진정회귀중국.중동철로시식민지철로업발전적전형.