船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2011年
11期
1278-1282
,共5页
胡嘉骏%邵优华%徐秋霞%王辉%汪雪良
鬍嘉駿%邵優華%徐鞦霞%王輝%汪雪良
호가준%소우화%서추하%왕휘%왕설량
主船体结构%安全性评估%实船试验%比较强度%极值预报
主船體結構%安全性評估%實船試驗%比較彊度%極值預報
주선체결구%안전성평고%실선시험%비교강도%겁치예보
与模型的水池试验相比,风浪中实船的结构响应测试困难得多,尤其是高浪级很难遇到,中低浪级的实船试验结果如何用于船体结构的安全性评估,成为关注的焦点.文中基于多条船的中低浪级的实船试验结果,给出了比较强度和高浪级下船体应力的极值预报两种船体结构安全性的评估方法.研究结果表明所给出的评估方法为新建船舶主船体结构的安全性评估提供了比较有效的工程应用工具.
與模型的水池試驗相比,風浪中實船的結構響應測試睏難得多,尤其是高浪級很難遇到,中低浪級的實船試驗結果如何用于船體結構的安全性評估,成為關註的焦點.文中基于多條船的中低浪級的實船試驗結果,給齣瞭比較彊度和高浪級下船體應力的極值預報兩種船體結構安全性的評估方法.研究結果錶明所給齣的評估方法為新建船舶主船體結構的安全性評估提供瞭比較有效的工程應用工具.
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