工程设计学报
工程設計學報
공정설계학보
JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN
2011年
5期
337-340
,共4页
秦代成%马天政%张义民%卢昊
秦代成%馬天政%張義民%盧昊
진대성%마천정%장의민%로호
翻车保护装置%可靠性灵敏度%BP神经网络%一次二阶矩法
翻車保護裝置%可靠性靈敏度%BP神經網絡%一次二階矩法
번차보호장치%가고성령민도%BP신경망락%일차이계구법
翻车保护装置的主要功能是当工程车辆发生滚翻等意外事故时,保障驾驶员的安全,最大限度地降低事故造成的生命财产损失.对装载机两柱翻车保护装置的可靠性及可靠性灵敏度进行分析.使用有限元软件对结构进行参数化建模,建立相应的设计变量.根据试验设计理论,使用随机有限元方法对结构进行应力分析,获得了设计变量与应力间的一一对应关系.利用BP神经网络的非线性拟合技术,对获得的样本进行拟合,获得功能函数的显式表达.根据应力一强度干涉理论,运用一次二阶矩方法得到结构的可靠性.使用矩阵微分技术,分析了设计变量对结构可靠性的影响程度,即可靠性灵敏度.所得结果可为装载机两柱翻车保护装置的设计提供理论依据,具有一定的工程意义.
翻車保護裝置的主要功能是噹工程車輛髮生滾翻等意外事故時,保障駕駛員的安全,最大限度地降低事故造成的生命財產損失.對裝載機兩柱翻車保護裝置的可靠性及可靠性靈敏度進行分析.使用有限元軟件對結構進行參數化建模,建立相應的設計變量.根據試驗設計理論,使用隨機有限元方法對結構進行應力分析,穫得瞭設計變量與應力間的一一對應關繫.利用BP神經網絡的非線性擬閤技術,對穫得的樣本進行擬閤,穫得功能函數的顯式錶達.根據應力一彊度榦涉理論,運用一次二階矩方法得到結構的可靠性.使用矩陣微分技術,分析瞭設計變量對結構可靠性的影響程度,即可靠性靈敏度.所得結果可為裝載機兩柱翻車保護裝置的設計提供理論依據,具有一定的工程意義.
번차보호장치적주요공능시당공정차량발생곤번등의외사고시,보장가사원적안전,최대한도지강저사고조성적생명재산손실.대장재궤량주번차보호장치적가고성급가고성령민도진행분석.사용유한원연건대결구진행삼수화건모,건립상응적설계변량.근거시험설계이론,사용수궤유한원방법대결구진행응력분석,획득료설계변량여응력간적일일대응관계.이용BP신경망락적비선성의합기술,대획득적양본진행의합,획득공능함수적현식표체.근거응력일강도간섭이론,운용일차이계구방법득도결구적가고성.사용구진미분기술,분석료설계변량대결구가고성적영향정도,즉가고성령민도.소득결과가위장재궤량주번차보호장치적설계제공이론의거,구유일정적공정의의.
