公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
3期
165-167,208
,共4页
先简支后连续桥梁%高速公路%曲线桥梁
先簡支後連續橋樑%高速公路%麯線橋樑
선간지후련속교량%고속공로%곡선교량
高速公路上有若干先简支后连续桥梁位于曲线上,理论上为弯桥.为简化设计,降低施工难度和费用,这类弯桥的施工普遍采用“弯桥直做”的施工方法.本文以T梁为对象,总结“弯桥直做”的不同处理方法,并对各种处理方法进行讨论.
高速公路上有若榦先簡支後連續橋樑位于麯線上,理論上為彎橋.為簡化設計,降低施工難度和費用,這類彎橋的施工普遍採用“彎橋直做”的施工方法.本文以T樑為對象,總結“彎橋直做”的不同處理方法,併對各種處理方法進行討論.
고속공로상유약간선간지후련속교량위우곡선상,이론상위만교.위간화설계,강저시공난도화비용,저류만교적시공보편채용“만교직주”적시공방법.본문이T량위대상,총결“만교직주”적불동처리방법,병대각충처리방법진행토론.
