机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2003年
11期
130-135
,共6页
黄红武%刘正恒%钟志华%杨济匡
黃紅武%劉正恆%鐘誌華%楊濟劻
황홍무%류정항%종지화%양제광
汽车-护栏碰撞%计算机仿真%动力学响应
汽車-護欄踫撞%計算機倣真%動力學響應
기차-호란팽당%계산궤방진%동역학향응
汽车与高速公路护栏的碰撞是极其复杂的事件,涉及到人、车和路(护栏)三个方面的因素.对影响汽车-高速公路护栏碰撞事故的有关要素进行分析,在此基础上采用计算机仿真的方法建立了汽车-护栏、乘员-车厢的碰撞模型,对汽车和高速公路护栏的碰撞进行全面的分析.研究不同参数对人体的损伤影响,根据研究结果进一步提出护栏设计和改进的方法,从而降低事故对人体的损伤程度.
汽車與高速公路護欄的踫撞是極其複雜的事件,涉及到人、車和路(護欄)三箇方麵的因素.對影響汽車-高速公路護欄踫撞事故的有關要素進行分析,在此基礎上採用計算機倣真的方法建立瞭汽車-護欄、乘員-車廂的踫撞模型,對汽車和高速公路護欄的踫撞進行全麵的分析.研究不同參數對人體的損傷影響,根據研究結果進一步提齣護欄設計和改進的方法,從而降低事故對人體的損傷程度.
기차여고속공로호란적팽당시겁기복잡적사건,섭급도인、차화로(호란)삼개방면적인소.대영향기차-고속공로호란팽당사고적유관요소진행분석,재차기출상채용계산궤방진적방법건립료기차-호란、승원-차상적팽당모형,대기차화고속공로호란적팽당진행전면적분석.연구불동삼수대인체적손상영향,근거연구결과진일보제출호란설계화개진적방법,종이강저사고대인체적손상정도.
