长沙交通学院学报
長沙交通學院學報
장사교통학원학보
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2004年
3期
58-64
,共7页
机械连接接口%阻尼%能量耗散%动力学模型
機械連接接口%阻尼%能量耗散%動力學模型
궤계련접접구%조니%능량모산%동역학모형
机械设备的动力学分析应包含由于机械接口微滑动而产生的能量耗散.这就要求开发能够合理重现接口物理特性的接口动力学模型,机械接口特性的研究既可以采用精细有限元模型,也可以采用试验方法,探讨接口特性方法本身也是一个研究领域.从机械接口能量耗散机理、机械接口的动力学模型、接口动力学特性试验研究方法和接口阻尼材料4个方面评述了机械接口,特别是螺栓连接接口动力学模型的研究现状.研究现状表明,要正确理解机械接口的特性和合理建立机械接口动力学还有大量的工作要做.
機械設備的動力學分析應包含由于機械接口微滑動而產生的能量耗散.這就要求開髮能夠閤理重現接口物理特性的接口動力學模型,機械接口特性的研究既可以採用精細有限元模型,也可以採用試驗方法,探討接口特性方法本身也是一箇研究領域.從機械接口能量耗散機理、機械接口的動力學模型、接口動力學特性試驗研究方法和接口阻尼材料4箇方麵評述瞭機械接口,特彆是螺栓連接接口動力學模型的研究現狀.研究現狀錶明,要正確理解機械接口的特性和閤理建立機械接口動力學還有大量的工作要做.
궤계설비적동역학분석응포함유우궤계접구미활동이산생적능량모산.저취요구개발능구합리중현접구물리특성적접구동역학모형,궤계접구특성적연구기가이채용정세유한원모형,야가이채용시험방법,탐토접구특성방법본신야시일개연구영역.종궤계접구능량모산궤리、궤계접구적동역학모형、접구동역학특성시험연구방법화접구조니재료4개방면평술료궤계접구,특별시라전련접접구동역학모형적연구현상.연구현상표명,요정학리해궤계접구적특성화합리건립궤계접구동역학환유대량적공작요주.
