上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2009年
8期
8-13
,共6页
道路试验%车内噪声
道路試驗%車內譟聲
도로시험%차내조성
通过道路试验的方法针对四轮轮毂电机驱动电动微型车车内噪声问题进行振源、传递途径以及主要贡献板件识别.分析中分别加速工况、回馈制动工况和匀速行驶工况下车内噪声和结构振动信号进行测量,通过对试验数据时间域、频率域、阶次跟踪分析发现:轮毂电机引起的6阶振动是车身结构振动和车内噪声的振源;不同频率范围内车身各结构板件对车内噪声有不同的影响并进行了相关的分析.试验结果对轮毂电机驱动电动车的进一步开发具有参考价值.
通過道路試驗的方法針對四輪輪轂電機驅動電動微型車車內譟聲問題進行振源、傳遞途徑以及主要貢獻闆件識彆.分析中分彆加速工況、迴饋製動工況和勻速行駛工況下車內譟聲和結構振動信號進行測量,通過對試驗數據時間域、頻率域、階次跟蹤分析髮現:輪轂電機引起的6階振動是車身結構振動和車內譟聲的振源;不同頻率範圍內車身各結構闆件對車內譟聲有不同的影響併進行瞭相關的分析.試驗結果對輪轂電機驅動電動車的進一步開髮具有參攷價值.
통과도로시험적방법침대사륜륜곡전궤구동전동미형차차내조성문제진행진원、전체도경이급주요공헌판건식별.분석중분별가속공황、회궤제동공황화균속행사공황하차내조성화결구진동신호진행측량,통과대시험수거시간역、빈솔역、계차근종분석발현:륜곡전궤인기적6계진동시차신결구진동화차내조성적진원;불동빈솔범위내차신각결구판건대차내조성유불동적영향병진행료상관적분석.시험결과대륜곡전궤구동전동차적진일보개발구유삼고개치.
Identification of vibration source,transfer way and main contribution panels are conducted consider-ing the interior noise of four--wheel-hub motor driven vehicle based on road test.Measurement of interior noise and vibration signal is conducted in accelera-ting,regenerative braking and constant speed driving conditions.Combining time domain,frequency do-main and order spectral analysis,and the result shows that the major source of interior noise is the sixth harmonic vibration of wheel-hub motor.The in-fluence of every body panel in different frequency range is also presented,which has reference value for the development of wheel-hub motor driven electric vehicle.