施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2010年
9期
41-42,53
,共3页
地铁%WSS工法%超前环向注浆%沉降控制%桩底加固
地鐵%WSS工法%超前環嚮註漿%沉降控製%樁底加固
지철%WSS공법%초전배향주장%침강공제%장저가고
以北京地铁10号线穿越国贸立交桥为工程背景,采用有限差分程序FLAC3D建立计算模型,对WSS工法实施过程中隧道的受力、变形及桩顶沉降规律进行研究.研究表明,WSS二重管无收缩双液注浆对桩底加固,以及洞内超前环向注浆措施是10号线成功通过异形板濒危桥桩的重要洞内措施.
以北京地鐵10號線穿越國貿立交橋為工程揹景,採用有限差分程序FLAC3D建立計算模型,對WSS工法實施過程中隧道的受力、變形及樁頂沉降規律進行研究.研究錶明,WSS二重管無收縮雙液註漿對樁底加固,以及洞內超前環嚮註漿措施是10號線成功通過異形闆瀕危橋樁的重要洞內措施.
이북경지철10호선천월국무입교교위공정배경,채용유한차분정서FLAC3D건립계산모형,대WSS공법실시과정중수도적수력、변형급장정침강규률진행연구.연구표명,WSS이중관무수축쌍액주장대장저가고,이급동내초전배향주장조시시10호선성공통과이형판빈위교장적중요동내조시.
