铁道学报
鐵道學報
철도학보
2010年
5期
82-87
,共6页
钢-混凝土双面组合连续梁%可受弯承载力%弹性分析%塑性分析%模型试验
鋼-混凝土雙麵組閤連續樑%可受彎承載力%彈性分析%塑性分析%模型試驗
강-혼응토쌍면조합련속량%가수만승재력%탄성분석%소성분석%모형시험
双面组合梁是一种新型组合结构.首先根据双面组合截面的工作特点,得出双面组合截面的开裂弯矩和弹性极限弯矩的计算公式;考虑钢材和混凝土的材料塑性,得出双面组合截面的受弯承载力计算公式.根据正、负弯矩区弯矩比与刚度比的关系,确定负弯矩区长度范围,据此可确定不同截面刚度的梁段长度,进行弹性内力分析;介绍采用塑性极限分析法分析双面组合梁内力的条件和方法.最后,介绍2×2.9 m双面组合连续梁的模型试验概况,给出对称、逐级加载时得到的试验梁荷载-挠度曲线,并将试验结果与理论计算结果进行比较,验证理论计算公式的准确性.研究结果可为双面组合连续梁的设计提供参考.
雙麵組閤樑是一種新型組閤結構.首先根據雙麵組閤截麵的工作特點,得齣雙麵組閤截麵的開裂彎矩和彈性極限彎矩的計算公式;攷慮鋼材和混凝土的材料塑性,得齣雙麵組閤截麵的受彎承載力計算公式.根據正、負彎矩區彎矩比與剛度比的關繫,確定負彎矩區長度範圍,據此可確定不同截麵剛度的樑段長度,進行彈性內力分析;介紹採用塑性極限分析法分析雙麵組閤樑內力的條件和方法.最後,介紹2×2.9 m雙麵組閤連續樑的模型試驗概況,給齣對稱、逐級加載時得到的試驗樑荷載-撓度麯線,併將試驗結果與理論計算結果進行比較,驗證理論計算公式的準確性.研究結果可為雙麵組閤連續樑的設計提供參攷.
쌍면조합량시일충신형조합결구.수선근거쌍면조합절면적공작특점,득출쌍면조합절면적개렬만구화탄성겁한만구적계산공식;고필강재화혼응토적재료소성,득출쌍면조합절면적수만승재력계산공식.근거정、부만구구만구비여강도비적관계,학정부만구구장도범위,거차가학정불동절면강도적량단장도,진행탄성내력분석;개소채용소성겁한분석법분석쌍면조합량내력적조건화방법.최후,개소2×2.9 m쌍면조합련속량적모형시험개황,급출대칭、축급가재시득도적시험량하재-뇨도곡선,병장시험결과여이론계산결과진행비교,험증이론계산공식적준학성.연구결과가위쌍면조합련속량적설계제공삼고.
