西北工业大学学报
西北工業大學學報
서북공업대학학보
JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY
2011年
4期
524-528
,共5页
涡流发生器%翼型%布局方式%失速特性%流动控制
渦流髮生器%翼型%佈跼方式%失速特性%流動控製
와류발생기%익형%포국방식%실속특성%류동공제
采用风洞实验的方法开展了涡流发生器布局方式对翼型失速流动控制效果影响的研究.通过对比在干净翼和安装涡流发生器情形下的气动力,重点讨论了涡流发生器布局方式对翼型失速流动控制的影响.结果表明:第一类和第二类布局方式都能够有效抑制翼型失速,提高最大升力系数,其失速特性得到极大改善;第二类布局方式对失速的控制效果略优于第一类,同时涡流发生器方向角越小控制效果越好;第三类布局方式对失速流动控制几乎没有效果,最大升力有所下降,同时伴随阻力的大幅增加.
採用風洞實驗的方法開展瞭渦流髮生器佈跼方式對翼型失速流動控製效果影響的研究.通過對比在榦淨翼和安裝渦流髮生器情形下的氣動力,重點討論瞭渦流髮生器佈跼方式對翼型失速流動控製的影響.結果錶明:第一類和第二類佈跼方式都能夠有效抑製翼型失速,提高最大升力繫數,其失速特性得到極大改善;第二類佈跼方式對失速的控製效果略優于第一類,同時渦流髮生器方嚮角越小控製效果越好;第三類佈跼方式對失速流動控製幾乎沒有效果,最大升力有所下降,同時伴隨阻力的大幅增加.
채용풍동실험적방법개전료와류발생기포국방식대익형실속류동공제효과영향적연구.통과대비재간정익화안장와류발생기정형하적기동력,중점토론료와류발생기포국방식대익형실속류동공제적영향.결과표명:제일류화제이류포국방식도능구유효억제익형실속,제고최대승력계수,기실속특성득도겁대개선;제이류포국방식대실속적공제효과략우우제일류,동시와류발생기방향각월소공제효과월호;제삼류포국방식대실속류동공제궤호몰유효과,최대승력유소하강,동시반수조력적대폭증가.
