舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
1期
41-44,54
,共5页
气垫船%虚拟样机技术%推进系统%耦合%仿真
氣墊船%虛擬樣機技術%推進繫統%耦閤%倣真
기점선%허의양궤기술%추진계통%우합%방진
由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.
由于氣墊船的結構特點,傳統的研究方法不適于氣墊船推進繫統特性研究.本文將現代虛擬樣機技術引入氣墊船推進繫統特性研究中,對氣墊船船體和軸繫建模及船體-推進繫統的耦閤方法進行瞭比較研究.併應用本文提齣研究方法,對某型氣墊船推進軸繫進行瞭動態支承力的倣真研究.
유우기점선적결구특점,전통적연구방법불괄우기점선추진계통특성연구.본문장현대허의양궤기술인입기점선추진계통특성연구중,대기점선선체화축계건모급선체-추진계통적우합방법진행료비교연구.병응용본문제출연구방법,대모형기점선추진축계진행료동태지승력적방진연구.
