油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2012年
1期
24-25
,共2页
许涛%陆正元%李辉%许占恒%陈静
許濤%陸正元%李輝%許佔恆%陳靜
허도%륙정원%리휘%허점항%진정
抽油机%抽油杆%油管%扶正器%偏磨%弯曲
抽油機%抽油桿%油管%扶正器%偏磨%彎麯
추유궤%추유간%유관%부정기%편마%만곡
开发井在钻井后形成的井眼轨迹,绝大部分都存在一定的倾斜或者弯曲段,弯曲段杆管接触比斜直段机率更大.井眼轨迹过于复杂,使得油管弯曲形态加剧,扶正器间距过大,在轴向压力下增加了抽油杆偏磨机率,造成抽油杆与油管内壁线接触,接触力大小与轴向拉力大小成正比.计算弯曲井眼杆管接触模型建立在一定假设条件上,要与动态示功图结合,对示功图进行微元段划分,将每个时间点抽油杆的受力代入本模型,即可得到一个周期杆管的接触力.
開髮井在鑽井後形成的井眼軌跡,絕大部分都存在一定的傾斜或者彎麯段,彎麯段桿管接觸比斜直段機率更大.井眼軌跡過于複雜,使得油管彎麯形態加劇,扶正器間距過大,在軸嚮壓力下增加瞭抽油桿偏磨機率,造成抽油桿與油管內壁線接觸,接觸力大小與軸嚮拉力大小成正比.計算彎麯井眼桿管接觸模型建立在一定假設條件上,要與動態示功圖結閤,對示功圖進行微元段劃分,將每箇時間點抽油桿的受力代入本模型,即可得到一箇週期桿管的接觸力.
개발정재찬정후형성적정안궤적,절대부분도존재일정적경사혹자만곡단,만곡단간관접촉비사직단궤솔경대.정안궤적과우복잡,사득유관만곡형태가극,부정기간거과대,재축향압력하증가료추유간편마궤솔,조성추유간여유관내벽선접촉,접촉력대소여축향랍력대소성정비.계산만곡정안간관접촉모형건립재일정가설조건상,요여동태시공도결합,대시공도진행미원단화분,장매개시간점추유간적수력대입본모형,즉가득도일개주기간관적접촉력.
