辽宁交通科技
遼寧交通科技
료녕교통과기
LIAONING COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2005年
z1期
26-27,33
,共3页
刘奉桥%郭忠印%张春飞%梁岩%曲向进%徐辉生
劉奉橋%郭忠印%張春飛%樑巖%麯嚮進%徐輝生
류봉교%곽충인%장춘비%량암%곡향진%서휘생
路基%钢丝纤维网%土工格珊%双层不透水土工布
路基%鋼絲纖維網%土工格珊%雙層不透水土工佈
로기%강사섬유망%토공격산%쌍층불투수토공포
为了寻求在路基顶面铺设何种土工合成材料,能够获得最好的物理力学效果,进行了室内加载模拟试验;根据试验结果,为确定沈大高速公路改扩建工程在路基顶面下20cm处铺设钢丝纤维网--钢塑土工隔栅设计,提供了可靠的科学依据.
為瞭尋求在路基頂麵鋪設何種土工閤成材料,能夠穫得最好的物理力學效果,進行瞭室內加載模擬試驗;根據試驗結果,為確定瀋大高速公路改擴建工程在路基頂麵下20cm處鋪設鋼絲纖維網--鋼塑土工隔柵設計,提供瞭可靠的科學依據.
위료심구재로기정면포설하충토공합성재료,능구획득최호적물리역학효과,진행료실내가재모의시험;근거시험결과,위학정침대고속공로개확건공정재로기정면하20cm처포설강사섬유망--강소토공격책설계,제공료가고적과학의거.
