科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2008年
6期
1462-1465
,共4页
王战武%慕德俊%石励%任帅
王戰武%慕德俊%石勵%任帥
왕전무%모덕준%석려%임수
多传感器%数据融合%BP算法%矩不变量
多傳感器%數據融閤%BP算法%矩不變量
다전감기%수거융합%BP산법%구불변량
为了实现对不同传感器探测和跟踪的目标信息融合,提出了一种车载飞机地面防撞的多传感器数据融合系统.采用矩不变量的方法描述飞机的特征;采用Levenberg-Marquardt算法对标准的BP网络算法进行改进,使系统快递、稳定地进行飞机识别.该算法实现了多传感器多目标定位、航迹融合等关键技术,实验表明,该系统可以较好地实现目标定位、跟踪以及目标识别的目的.
為瞭實現對不同傳感器探測和跟蹤的目標信息融閤,提齣瞭一種車載飛機地麵防撞的多傳感器數據融閤繫統.採用矩不變量的方法描述飛機的特徵;採用Levenberg-Marquardt算法對標準的BP網絡算法進行改進,使繫統快遞、穩定地進行飛機識彆.該算法實現瞭多傳感器多目標定位、航跡融閤等關鍵技術,實驗錶明,該繫統可以較好地實現目標定位、跟蹤以及目標識彆的目的.
위료실현대불동전감기탐측화근종적목표신식융합,제출료일충차재비궤지면방당적다전감기수거융합계통.채용구불변량적방법묘술비궤적특정;채용Levenberg-Marquardt산법대표준적BP망락산법진행개진,사계통쾌체、은정지진행비궤식별.해산법실현료다전감기다목표정위、항적융합등관건기술,실험표명,해계통가이교호지실현목표정위、근종이급목표식별적목적.
