弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2011年
3期
25-28
,共4页
倾斜转弯%多变量频域法%预补偿阵%解耦设计
傾斜轉彎%多變量頻域法%預補償陣%解耦設計
경사전만%다변량빈역법%예보상진%해우설계
文中研究了一种耦合严重的倾斜转弯高超声速巡航飞行器俯仰/偏航通道的自动驾驶仪设计问题.首先设计了一种比例-积分型的预补偿阵对耦合模型进行预补偿,然后对近似解耦的俯仰/偏航通道分别设计了自动驾驶仪,设计方法物理概念清晰,自动驾驶仪结构简单.仿真表明自动驾驶仪解耦效果明显,具有良好的指令跟踪性能和抗干扰能力.
文中研究瞭一種耦閤嚴重的傾斜轉彎高超聲速巡航飛行器俯仰/偏航通道的自動駕駛儀設計問題.首先設計瞭一種比例-積分型的預補償陣對耦閤模型進行預補償,然後對近似解耦的俯仰/偏航通道分彆設計瞭自動駕駛儀,設計方法物理概唸清晰,自動駕駛儀結構簡單.倣真錶明自動駕駛儀解耦效果明顯,具有良好的指令跟蹤性能和抗榦擾能力.
문중연구료일충우합엄중적경사전만고초성속순항비행기부앙/편항통도적자동가사의설계문제.수선설계료일충비례-적분형적예보상진대우합모형진행예보상,연후대근사해우적부앙/편항통도분별설계료자동가사의,설계방법물리개념청석,자동가사의결구간단.방진표명자동가사의해우효과명현,구유량호적지령근종성능화항간우능력.
