火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2002年
3期
57-59，67
,共4页
火控系统%车体姿态%地形模型%分形
火控繫統%車體姿態%地形模型%分形
화공계통%차체자태%지형모형%분형
把地形看成层次性随机统计过程,将扩展的随机-相关法与分形自适应法相结合,生成符合一定条件的地形数据,模拟车体的运动.由地形数据和车体所处位置确定车体姿态数据,以此驱动摇摆实验台转动,就模拟了车体姿态的实际变化.为行进间火控问题的研究提供了一个完善的车体运动模拟环境.
把地形看成層次性隨機統計過程,將擴展的隨機-相關法與分形自適應法相結閤,生成符閤一定條件的地形數據,模擬車體的運動.由地形數據和車體所處位置確定車體姿態數據,以此驅動搖襬實驗檯轉動,就模擬瞭車體姿態的實際變化.為行進間火控問題的研究提供瞭一箇完善的車體運動模擬環境.
파지형간성층차성수궤통계과정,장확전적수궤-상관법여분형자괄응법상결합,생성부합일정조건적지형수거,모의차체적운동.유지형수거화차체소처위치학정차체자태수거,이차구동요파실험태전동,취모의료차체자태적실제변화.위행진간화공문제적연구제공료일개완선적차체운동모의배경.
