水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2006年
1期
1-5
,共5页
空心方块%斜坡堤%填充块石%空隙率
空心方塊%斜坡隄%填充塊石%空隙率
공심방괴%사파제%전충괴석%공극솔
采用填充块石的工程措施来减小空心方块斜坡堤空隙率的设计方法.试验研究证实了这种工程措施的可行性,它能增强斜坡堤的导流及拦沙作用.通过不同块石级配方案及块石填充效果的对比,提出了填充块石的优化方案,此方案对空心方块斜坡堤的导流以及拦沙促淤的治理有着积极的指导意义.
採用填充塊石的工程措施來減小空心方塊斜坡隄空隙率的設計方法.試驗研究證實瞭這種工程措施的可行性,它能增彊斜坡隄的導流及攔沙作用.通過不同塊石級配方案及塊石填充效果的對比,提齣瞭填充塊石的優化方案,此方案對空心方塊斜坡隄的導流以及攔沙促淤的治理有著積極的指導意義.
채용전충괴석적공정조시래감소공심방괴사파제공극솔적설계방법.시험연구증실료저충공정조시적가행성,타능증강사파제적도류급란사작용.통과불동괴석급배방안급괴석전충효과적대비,제출료전충괴석적우화방안,차방안대공심방괴사파제적도류이급란사촉어적치리유착적겁적지도의의.
