河北工业大学学报
河北工業大學學報
하북공업대학학보
JOURNAL OF HEBEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2007年
3期
108-113
,共6页
崔洪军%许素兰%马士宾%陈亮
崔洪軍%許素蘭%馬士賓%陳亮
최홍군%허소란%마사빈%진량
公路%环境%属性评价%变权
公路%環境%屬性評價%變權
공로%배경%속성평개%변권
如何对公路建设的环境友好性进行综合评价,从而改进公路项目环境管理,促进其建设的可持续性发展,是一个非常重要问题.本文根据属性数学理论,建立了公路环境的变权评价与识别模型,该模型具有排序功能,实现了对公路环境有效识别和更细微的区分,使得评价方法更加实用、客观科学.最后对天津市公路环境进行了实例说明,验证了该模型的合理性,为公路环境评价和治理提供了一种新方法.
如何對公路建設的環境友好性進行綜閤評價,從而改進公路項目環境管理,促進其建設的可持續性髮展,是一箇非常重要問題.本文根據屬性數學理論,建立瞭公路環境的變權評價與識彆模型,該模型具有排序功能,實現瞭對公路環境有效識彆和更細微的區分,使得評價方法更加實用、客觀科學.最後對天津市公路環境進行瞭實例說明,驗證瞭該模型的閤理性,為公路環境評價和治理提供瞭一種新方法.
여하대공로건설적배경우호성진행종합평개,종이개진공로항목배경관리,촉진기건설적가지속성발전,시일개비상중요문제.본문근거속성수학이론,건립료공로배경적변권평개여식별모형,해모형구유배서공능,실현료대공로배경유효식별화경세미적구분,사득평개방법경가실용、객관과학.최후대천진시공로배경진행료실례설명,험증료해모형적합이성,위공로배경평개화치리제공료일충신방법.