铁道经济研究
鐵道經濟研究
철도경제연구
RAILWAY ECONOMICS RESEARCH
2008年
3期
39-41,45
,共4页
列车票额分配%优化模型%需求波动
列車票額分配%優化模型%需求波動
열차표액분배%우화모형%수구파동
列车票额分配的优劣直接影响列车的上座率和售票收入.对售票历史数据进行分析,选择合适的数学模型对票额分配效果进行计算,可以得出比现有分配方案更为优化的分配方案.随着需求的变化,根据优化模型对票额分配方案作相应的调节,可以进一步提高上座率和增加收入.
列車票額分配的優劣直接影響列車的上座率和售票收入.對售票歷史數據進行分析,選擇閤適的數學模型對票額分配效果進行計算,可以得齣比現有分配方案更為優化的分配方案.隨著需求的變化,根據優化模型對票額分配方案作相應的調節,可以進一步提高上座率和增加收入.
열차표액분배적우렬직접영향열차적상좌솔화수표수입.대수표역사수거진행분석,선택합괄적수학모형대표액분배효과진행계산,가이득출비현유분배방안경위우화적분배방안.수착수구적변화,근거우화모형대표액분배방안작상응적조절,가이진일보제고상좌솔화증가수입.
