拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2009年
2期
21-23,25
,共4页
沙滩摩托车%传动系%建模%仿真
沙灘摩託車%傳動繫%建模%倣真
사탄마탁차%전동계%건모%방진
针对现有沙滩摩托车设计方面存在的发动机与传动系匹配性能不够理想等问题,利用UG软件对沙滩摩托车传动系进行了建模及装配.导入ADAMS之后添加了相应约束,并设置沙滩摩托车变速箱输入轴的角速度为14 000°/s,然后输出前桥接缘盘及后桥主轴的角速度曲线图.初步分析表明,仿真结果与理论角速度基本相符,其最大误差不超过2%,因此所建模型是正确可用的,对沙滩摩托车传动系的进一步研究具有一定的实用价值.
針對現有沙灘摩託車設計方麵存在的髮動機與傳動繫匹配性能不夠理想等問題,利用UG軟件對沙灘摩託車傳動繫進行瞭建模及裝配.導入ADAMS之後添加瞭相應約束,併設置沙灘摩託車變速箱輸入軸的角速度為14 000°/s,然後輸齣前橋接緣盤及後橋主軸的角速度麯線圖.初步分析錶明,倣真結果與理論角速度基本相符,其最大誤差不超過2%,因此所建模型是正確可用的,對沙灘摩託車傳動繫的進一步研究具有一定的實用價值.
침대현유사탄마탁차설계방면존재적발동궤여전동계필배성능불구이상등문제,이용UG연건대사탄마탁차전동계진행료건모급장배.도입ADAMS지후첨가료상응약속,병설치사탄마탁차변속상수입축적각속도위14 000°/s,연후수출전교접연반급후교주축적각속도곡선도.초보분석표명,방진결과여이론각속도기본상부,기최대오차불초과2%,인차소건모형시정학가용적,대사탄마탁차전동계적진일보연구구유일정적실용개치.
