煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2009年
8期
71-73
,共3页
电动助力转向%路感%车辆%仿真
電動助力轉嚮%路感%車輛%倣真
전동조력전향%로감%차량%방진
建立了EPAS系统模型,推导了不同控制方式下车辆转向路感的传递函数表达式,并在MATLAB中进行了仿真分析.定性地分析了EPAS的不同控制方式和扭矩传感器刚度、电动机转动惯量等结构参数在汽车转向盘角阶跃输入下对系统响应特性的影响,为研究和开发EPAS打下了基础.
建立瞭EPAS繫統模型,推導瞭不同控製方式下車輛轉嚮路感的傳遞函數錶達式,併在MATLAB中進行瞭倣真分析.定性地分析瞭EPAS的不同控製方式和扭矩傳感器剛度、電動機轉動慣量等結構參數在汽車轉嚮盤角階躍輸入下對繫統響應特性的影響,為研究和開髮EPAS打下瞭基礎.
건립료EPAS계통모형,추도료불동공제방식하차량전향로감적전체함수표체식,병재MATLAB중진행료방진분석.정성지분석료EPAS적불동공제방식화뉴구전감기강도、전동궤전동관량등결구삼수재기차전향반각계약수입하대계통향응특성적영향,위연구화개발EPAS타하료기출.
