光学精密工程
光學精密工程
광학정밀공정
OPTICS AND PRECISION ENGINEERING
2010年
7期
1586-1594
,共9页
郑黎明%杨慎华%寇淑清%邓春萍
鄭黎明%楊慎華%寇淑清%鄧春萍
정려명%양신화%구숙청%산춘평
连杆%裂解%螺栓装配%动力学仿真%扭矩/转角法%裂解质量
連桿%裂解%螺栓裝配%動力學倣真%扭矩/轉角法%裂解質量
련간%렬해%라전장배%동역학방진%뉴구/전각법%렬해질량
由于传统的螺栓拧紧方法不能满足裂解加工要求,本文开发研究了裂解连杆螺栓装配机床并进行了仿真试验.介绍了螺栓拧紧机床的基本结构和自动螺栓装配过程,建立了该机床的虚拟样机模型,对装配螺栓过程进行了动态仿真;进行了机床的扭矩/转角试验,确定了某轿车连杆的螺栓拧紧工艺参数为20N·m+95°,采用该工艺能满足该连杆的螺栓装配要求;最后,讨论了定扭矩装配螺栓工序可能出现的质量缺陷,并提出了相应缺陷的解决方案.仿真结果表明,螺栓能准确穿入到连杆螺栓孔内并装配到连杆上.扭矩/转角试验表明,根据螺栓在装配过程中的伸长变形量可判断螺栓装配的轴向力是否符合要求,进而可确定连杆的定扭矩装配工艺.该项研究对螺栓拧紧机床的工程设计和裂解连杆工艺有指导意义.
由于傳統的螺栓擰緊方法不能滿足裂解加工要求,本文開髮研究瞭裂解連桿螺栓裝配機床併進行瞭倣真試驗.介紹瞭螺栓擰緊機床的基本結構和自動螺栓裝配過程,建立瞭該機床的虛擬樣機模型,對裝配螺栓過程進行瞭動態倣真;進行瞭機床的扭矩/轉角試驗,確定瞭某轎車連桿的螺栓擰緊工藝參數為20N·m+95°,採用該工藝能滿足該連桿的螺栓裝配要求;最後,討論瞭定扭矩裝配螺栓工序可能齣現的質量缺陷,併提齣瞭相應缺陷的解決方案.倣真結果錶明,螺栓能準確穿入到連桿螺栓孔內併裝配到連桿上.扭矩/轉角試驗錶明,根據螺栓在裝配過程中的伸長變形量可判斷螺栓裝配的軸嚮力是否符閤要求,進而可確定連桿的定扭矩裝配工藝.該項研究對螺栓擰緊機床的工程設計和裂解連桿工藝有指導意義.
유우전통적라전녕긴방법불능만족렬해가공요구,본문개발연구료렬해련간라전장배궤상병진행료방진시험.개소료라전녕긴궤상적기본결구화자동라전장배과정,건립료해궤상적허의양궤모형,대장배라전과정진행료동태방진;진행료궤상적뉴구/전각시험,학정료모교차련간적라전녕긴공예삼수위20N·m+95°,채용해공예능만족해련간적라전장배요구;최후,토론료정뉴구장배라전공서가능출현적질량결함,병제출료상응결함적해결방안.방진결과표명,라전능준학천입도련간라전공내병장배도련간상.뉴구/전각시험표명,근거라전재장배과정중적신장변형량가판단라전장배적축향력시부부합요구,진이가학정련간적정뉴구장배공예.해항연구대라전녕긴궤상적공정설계화렬해련간공예유지도의의.
