公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
4期
112-115
,共4页
邱猛%曾艳剑%曹卫文%刁颖莹%龙馨洁
邱猛%曾豔劍%曹衛文%刁穎瑩%龍馨潔
구맹%증염검%조위문%조영형%룡형길
高速公路%高边坡%变形机制%处治措施
高速公路%高邊坡%變形機製%處治措施
고속공로%고변파%변형궤제%처치조시
广(南)砚(山)高速公路k198+560～640段的滑坡是古滑坡的复活,对高速公路施工与营运造成很大威胁.在研究滑坡形态特征、工程地质特征和变形特征的基础上,从开挖卸荷和大气降水等因素分析了诱发滑坡复活变形的主要原因,并采用了格构梁和桩联合支护边坡.成功的实践表明,这是一种既安全可靠,又经济合理的路堑边坡滑坡整冶措施.
廣(南)硯(山)高速公路k198+560～640段的滑坡是古滑坡的複活,對高速公路施工與營運造成很大威脅.在研究滑坡形態特徵、工程地質特徵和變形特徵的基礎上,從開挖卸荷和大氣降水等因素分析瞭誘髮滑坡複活變形的主要原因,併採用瞭格構樑和樁聯閤支護邊坡.成功的實踐錶明,這是一種既安全可靠,又經濟閤理的路塹邊坡滑坡整冶措施.
엄(남)연(산)고속공로k198+560～640단적활파시고활파적복활,대고속공로시공여영운조성흔대위협.재연구활파형태특정、공정지질특정화변형특정적기출상,종개알사하화대기강수등인소분석료유발활파복활변형적주요원인,병채용료격구량화장연합지호변파.성공적실천표명,저시일충기안전가고,우경제합리적로참변파활파정야조시.
